特斯拉的最新动态，从最新车款发布、新技术突破及最新股价等…各种动态消息。
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特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）周二（31 日）表示，特斯拉目标是每年生产 20 万辆电动皮卡 Cybertruck。
该公司早些时候曾表示，特斯拉有能力每年生产超过 12.5 万辆 Cybertruck，马斯克补充说，到 2025 年，该产能有可能提高到 25 万辆。
自 2019 年特斯拉马斯克在洛杉矶的一次活动中推出 Cybertruck 之後，这款车变成为全球车界瞩目的焦点。
Cybertruck 全车身以菱角分明的线条勾勒，车身骨架（车架）使用的是 Ultra – Hard 30X 冷轧不锈钢制造，有三种动力规格，分别为单马达後轮驱动、双马达四轮驱动和三马达四轮驱动。
该车特点是窗户由装甲玻璃制成，具备市面上罕见防弹功能，而且防水性能充足，可暂时充当一艘船，穿越河流、湖泊甚至是大海。
这款车曾多次延後交车日期，原定 2021 年底上市，後续却面临生产进度一再延後，本改为今年 9 月首批交车，後来再度延迟，订在 11 月 30 日开始交付。
全球最畅销的电动车特斯拉 Model 3 迎来一次大改版！在续航力、功能和外观上皆有所调整。这款 2024 年 Model 3 因今（1）日在中国推出，照片在网路上流传，中国官网上也已出现新车资讯。
车头的设计上，改较为俐落的线条，包括原款在引擎盖旁的一条折线，在接近车头灯处会逐渐变细，但新版的折线则一路下至挡泥板；另外，车头灯变较为细长。车尾的变动则有，车尾灯呈 C 字型、logo 改成将「Tesla」字母拼出而非图示。
Photo Credit: InsideEVs 网页
Photo Credit: 截自 Telsa 中国官网
新旧版的车身大小相近，但新款增长约 2.5 公分，来到了 4720 公厘；高度则降约 0.25 公分，来到 1441 公厘；离地间隙降至 138 公厘。颜色则多了烈焰红（Ultra Red）和星空灰色（Stealth Gray）。
在 WLTP …
Tesla 的上海超级工厂每40秒就能生产一辆全新的 Model 3 或 Model Y，根据一段新的 Twitter 影片。这个小小的讯息再次提醒人们 Tesla 在亚洲第二大国家的制造规模和效率之惊人。
这种令人惊叹的生产速度甚至超过了 Ford ， Ford 在 2023 年 1 月的新闻稿中表示其位於密歇根迪尔伯恩的货车工厂每 49 秒就能生产一辆 F-150。
一段影片在上海旅游官方帐号上分享，让观众一睹 Giga 上海的内部情况。在其中一帧中，一名生产线工人解释了数十个机械人臂如何在单一工作站上协同工作，以提高效率。在随後的片段中，该工人讲述了双层车间如何以高效的方式安排生产线。
Tesla 在其 2023 年第一季度和第二季度的盈利报告中表示，上海工厂连续几个月以来一直以接近最大容量运作。根据盈利报告，该品牌认为不需要进一步增加在中国的生产量。
据一份报告显示，该工厂年产能超过 1 百万辆， Tesla 在 2023 年上半年已经销售了近 50 万辆中国制造的电动车。该工厂还是 Tesla …
法国数码部长在接受 CNBC 采访时表示，法国正试图说 Elon Musk 在该国建立 Tesla 下一个 Gigafactory，这是巴黎希望这位亿万富翁进行投资的最明确表态。此举正值该部长威胁要禁止 Elon Musk 旗下的 Twitter，如果该公司不遵守即将生效的欧盟法规。
法国一直在努力提升其作为电动车行业中枢的地位，今年开设了第一家电动汽车电池工厂。数码部长 Jean-Noel Barrot 在巴黎 Viva Tech 大会上接受 CNBC 的采访时表示：「在法国拥有一家 Tesla 工厂将是一件很棒的事情，我们已经付出了很多努力和精力，以确保这是可能的，并且可以实现。」
Barrot 表示：「我们还投资了整个电池行业，因此我们将努力说服他，让他相信法国是在欧洲建立下一家 Tesla 工厂的最佳地点。」 Elon Musk 预计将在巴黎的 Viva Tech 峰会上发表演讲，这是法国的旗舰科技会议之一，政府将在其中扮演重要角色。除了该公司在美国、德国和中国已经设立的主要汽车制造厂外， Elon Musk 还在寻找新的 Gigafactory 位置。
Barrot …
台湾特斯拉今日宣布「台中青海服务体验中心」开幕，车辆展示体验中心首发营运，服务中心将於 3/6 正式上线。特斯拉继 2020 年於台中设立首座「台中市政服务体验中心」後，积极深耕中部市场，今日再度於台中市区开设第二座 Tesla Center，将为所有中部特斯拉车主与消费者提供全方位的车辆体验与原厂售後服务。
台中青海服务体验中心位於台中市西屯区青海路二段 2 号，展示体验中心今日首发营运，整合销售展示、科技教育与电动车试驾体验等服务。
随着Model Y 在台开放试驾，青海服务体验中心的销售顾问团队也将提供中部地区消费者最专业完整的试驾服务，消费者可透过官方网站或致电专线 0809-001-766 预约 Model 3 与 Model Y 专属试驾。
作为中部地区第二座原厂 Tesla Center，台中青海服务中心未来每周可服务高达 200 台次特斯拉电动车，加上原有的台中市政服务中心，一同为中部地区车主提供每周最高400 台次的维修量能。
此外，特斯拉原厂服务顾问与技师团队将提供车主同步全球的车辆软硬体诊断与维修保养服务，台中青海服务中心更特别设置四轮定位设备，可提供底盘、转向等相关维修项目即时可靠的诊断结果。
目前特斯拉於全台共设有六座原厂服务中心，分别位於台北内湖、新北新庄、新竹香山、台中市政、台南安平与高雄鼓山，加上今日全新落成的第七座台中青海服务体验中心，以及目前遍布全台高达 70 座站点、近 400 支充电座的特斯拉超级充电网络，将使所有台湾车主享受最便捷舒适的电动车生活，一同加速台湾转向永续能源的发展。…
台湾特斯拉 2022 第四季突破 4,500 辆新车挂牌，其中首批交付的 Model Y 车款刷新纪录，缴出逾 3,600 辆的好成绩，也使得 2022 年特斯拉成为首个在台年销破万的电动车品牌。
除此之外，Model Y 车款试驾将在明年一月中旬於全台开放服务；超级充电站布建亦在农历年前提早超越原订目标，目前已达 66 站，超过 350 支超级充电座。
特斯拉台湾第四季截至今日为止挂牌数已突破 4,500 辆，再度刷新过往台湾电动车单季挂牌纪录。其中，今年12月启动首批交付的全新休旅车款 Model Y 已挂牌达 3,600 辆，强势席卷台湾新车市场。
台湾特斯拉也宣布备受欢迎的 Model Y 即将於一月中旬开放试驾服务，消费者将能透过特斯拉官网预约 Model 3 与Model Y …
根据《华盛顿邮报》报导，马斯克打算用更精简的人力来实现平台的愿景，预计裁掉 Twitter 内部 75% 的员工，依照目前 Twitter 员工约有 7500 人换算是裁掉 5,600 名员工。
据报导，马斯克在过去几个月中已向投资人说明这项激进计划，受到经济大环境影响，近期在科技业大裁员并不是见罕见的事情，不过要裁掉全体四分之三的员工却是件大事，据报导，原先 Twitter 已经计画裁掉四分之一的人员。
虽然马斯克放话并不一定都会成真，也有分析师认为马斯克此举是为了透过精简人力成本来吸引更多潜在投资者的兴趣，不过要能够维持平台营运，甚至能够实现更多马斯克对於社群的野望，也不太可能将人力削到见骨。
特斯拉周三在 2022 年第三季财报电话会议上，马斯克表示他为 Twitter 付太多钱，先前他同意继续交易案，以每股 54.2 美元的原始报价收购。「虽然很明显，我和其他投资者现在显然为 Twitter 付出了过高的代价，但在我看来，Twitter 的长期潜力比眼前价值高出一个等级。」马斯克说。
马斯克收购 Twitter 案历经反覆曲折，十月初在开庭前现转弯，致信向 Twitter 表示，会达成协议的价格收购 Twitter，前提是 Twitter 须向德拉瓦州衡平法院声请停止诉讼程序。针对德拉瓦州衡平法院法官回应，马斯克必须在10 月 28 日前完成交易，否则将继续审理程序。
近日，外媒消息也指出，在距离收购交易截止日只剩不到几天，Twitter 已限制员工存取奖酬股票帐户，估计是双方即将完成交易的迹象。
核稿编辑：Jocelyn…
特斯拉（Tesla）於 2017 年发表电动卡车 Semi，历经各种波折後，在今年稍早马斯克承诺 Semi 会在今年底进行首批交车，如今终於等到了！
马斯克今日稍早在推特上宣布，开始生产 Semi 的消息，并表示全球首辆 Semi 将在今年 12/1 正式交付给百事公司（PepsiCo）。
当年在推出 Semi 原型时，马斯克表示这款 Class-8 电动卡车 Tesla Semi 将在 2019 年投入生产。
当时特斯拉就已收到来自包含百事公司、UPS 之前，沃尔玛、车队运营商 JB Hunt Transport Services 和食品服务经销商 Sysco Corp 等大公司的预订卡车的订单。不幸的是，由於零件短缺，时程已被多次推迟，生产将延到明年。8 月份时，马斯克宣布卡车的生产计划。
Tesla Semi 作为商用电动卡车，马斯克重申其续航里程为 500 英里（805 公里），预计售价 …
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美国电动车大厂特斯拉（Tesla）上季全球交车量为 343,830 辆，打破历史纪录，但交车量仍不如分析师预期。特斯拉示警，交车环节仍面临挑战，显示供应链混乱仍是一大问题。
彭博报导，特斯拉周日（2 日）表示，第 3 季全球交车量激增 42% 至 343,830 辆，不如分析师预测的 358,000 辆，增幅也比一年前的 73% 少。上季产量为 365,923 辆。
特斯拉定 10 月 19 日发布财报，上季交车量意味财报也可能不如市场预期。最新数据也可能拖累该公司股价，今年来特斯拉股价已大跌三分之一。
特斯拉并未公布各地区销量，但美国和中国是该公司最大市场，并以 Model 3 和 Model Y 的销路最好。
特斯拉说：「由於地区性批量生产，我们通常在季末交车，随着我们的产量持续扩大，在这些繁忙的物流周，确保车辆运能和合理成本，变得愈来愈具挑战性。」
执行长马斯克则在推特上表示，他的目标是每季能以「较平稳」步调交车。他说，季末冲刺交车量，会影响客户体验。
每季交车量是特斯拉最受关注的指标之一，因为这些数据是特斯拉财报的基础。虽然传统汽车制造商和新进者均推出更多电动车，但特斯拉自十年前交付首款 Model S 以来，一直引领电动车市场发展。
特斯拉在加州厂生产 Model …
最近对於美国特斯拉车主来说有个非常棒的消息，就是过去只在韩国地区贩售的梦幻逸品「特斯拉原厂 CCS1 转接头」现在也在美国地区正式开卖。一颗售价 250 美元（约台币 8000 元左右），但需要注意的并不相容所有 TPC 规格的特斯拉，旧车须透过改装才能用。
目前在美国地区购买的特斯拉都是使用特斯拉专属充电规格 TPC，但除特斯拉以外的其他厂牌电动车走的都是共用规格 CCS1；也就是说如果特斯拉电动车与其他厂牌的电动车要互相使用对方的充电设备进行充电的话，都需要一颗「转接头」才能达成。
最初特斯拉原厂的 CCS1 to TPC 转接头只在韩国地区上市，当时就有许多美国车主想尽办法来买到这颗 CCS1 转接头。过了 2 年，这颗特斯拉原厂的 CCS1 转接头也终於在美国地区开卖，单颗售价 250 美元（约台币 8000 元左右）。
不过可惜的是，特斯拉在官网中有特别注明，不是所有的特斯拉车辆都能使用这颗 CCS1 to TPC 的转接头，部分旧款车辆需要透过改装才能使用。…