特斯拉的全自动辅助驾驶又达到了新的里程碑，日前有国外网友分享，他使用搭载 FSD Beta 9.1 版本的 Model 3，开启全自动辅助驾驶，一路从洛杉矶开到旧金山，全长约 380 英里（611 公里）整段路程特斯拉的全自动辅助驾驶，完全没有失误让驾驶平安抵达目的地。

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特斯拉全自动辅助驾驶行驶 600 公里都没出错

国外一位推特网友 @WholeMarsBlog 是一位特斯拉 FSD Beta 的测试人员，日前他使用搭载 FSD Beta 9.1 的 Model 3，从洛杉矶 SpaceX 总部附近的超充站作为起点，旧金山 Best Buy 卖场作为终点。开始进行从洛杉矶一路到旧金山，长达 600 公里的 FSD Beta 9.1 全自动辅助驾驶挑战。

由於路途太远，因次他中途在凯特尔曼城的超充站充电，充完电後继续完成 FSD Beta 9.1 的全自动辅助驾驶挑战。从影片中可以看到，FSD Beta 9.1 的全自动辅助驾驶功能看起来已经相当完善，行驶的方式也很像人类在开，不管是在市区行驶，或是高速公路，FSD Beta 9.1 的全自动辅助驾驶都应付得宜。

这趟从洛杉矶到旧金山的旅程，基本上可以说全部都由 FSD Beta 9.1 的全自动辅助驾驶完成，车主从头到尾只介入过一次，就是当车辆开再左转道时，特斯拉并没有识别出是左转道，因此介入左转了一次，其他全由全自动辅助驾驶完成。

特斯拉 FSD Beta v9 复杂路口都能正确判断

果仁之前曾报导过，特斯拉先前推出的 FSD Beta v9，国外有许多车主在发布之际，就做了大量的实际测试，这些车主都表示 FSD Beta v9 大幅改善了驾驶体验，在一些复杂的路口，系统都能正确判断与做出相对应的动作。

而 @WholeMarsBlog 使用的是更新的 FSD Beta v9.1 所以理论上来说，功能会比 FSD Beta v9 还要更强、更完整。FSD Beta v9 是基於 Tesla Vision 完全重新开发的系统软体，采用的是车身相机搭配电脑机器学习的侦测方案，而且要知道，在测试版上，就可以有这样稳定的表现，已经令人相当佩服。到时候正式版释出，其待功能会变的更加强大也更完整。