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美国电动车大厂特斯拉（Tesla）上季全球交车量为 343,830 辆，打破历史纪录，但交车量仍不如分析师预期。特斯拉示警，交车环节仍面临挑战，显示供应链混乱仍是一大问题。

彭博报导，特斯拉周日（2 日）表示，第 3 季全球交车量激增 42% 至 343,830 辆，不如分析师预测的 358,000 辆，增幅也比一年前的 73% 少。上季产量为 365,923 辆。

特斯拉定 10 月 19 日发布财报，上季交车量意味财报也可能不如市场预期。最新数据也可能拖累该公司股价，今年来特斯拉股价已大跌三分之一。

特斯拉并未公布各地区销量，但美国和中国是该公司最大市场，并以 Model 3 和 Model Y 的销路最好。

特斯拉说：「由於地区性批量生产，我们通常在季末交车，随着我们的产量持续扩大，在这些繁忙的物流周，确保车辆运能和合理成本，变得愈来愈具挑战性。」

执行长马斯克则在推特上表示，他的目标是每季能以「较平稳」步调交车。他说，季末冲刺交车量，会影响客户体验。

每季交车量是特斯拉最受关注的指标之一，因为这些数据是特斯拉财报的基础。虽然传统汽车制造商和新进者均推出更多电动车，但特斯拉自十年前交付首款 Model S 以来，一直引领电动车市场发展。

特斯拉在加州厂生产 Model S、Model X、Model 3 及 Model Y，在上海厂制造较新款 Model 3 与 Model Y。最近柏林、德州等新厂也开始交付 Model Y。

责任编辑：蜜雅
核稿编辑：Anny